Mga dapat dalhin sa biyahe sa eroplano, alamin (Mayo 2024)
Ang Swiss International Air Lines (SWISS), ang eroplano ng Switzerland ay nabuo noong 2002 kasunod ng pagkalugi ng Swiss Air Transport Company Ltd. (Swissair). Naghahatid ang eroplano ng mga lungsod sa Europa, Asya, Africa, Gitnang Silangan, at North at Latin America.
Quiz
Mga Organisasyon sa Daigdig: Katotohanan o Fiction?
Ang North Atlantic Treaty Organization ay limitado sa mga bansang Europa.
Ang Swissair ay itinatag noong Marso 26, 1931, sa pagsasama ng Basler Luftverkehr (Balair, itinatag noong 1925) at Ad Astra Aero (itinatag noong 1919). Ang pagmamay-ari ay ibinahagi ng Swiss na pambansang at cantonal na pamahalaan (24 porsyento) at mga pribadong mamumuhunan (76 porsiyento). Mula sa nauna nitong mga ninuno na si Swissair ay nagmana ng mga ruta sa loob ng Switzerland at mula sa Switzerland hanggang sa mga lunsod na Rhineland ng Aleman at sa Lyon sa Pransya. Noong 1932, tinanggap ng eroplano ang monoplane ng Lockheed Orion, na binibigyan ito ng pinakamabilis na pagpapahayag ng serbisyo sa pagitan ng Zürich, Munich, at Vienna. Ang mga naka-iskedyul na serbisyo ay nasuspinde noong World War II. Si Swissair ay nagpatuloy ng mga regular na flight sa 1946 at noong 1949 ay nagsimula ng transatlantikong serbisyo sa pagitan ng Switzerland at New York City. Sa mga 1950s na ruta patungo sa South America at East Asia ay idinagdag, at ang eroplano ay nagsimulang lumilipad sa Tokyo noong 1961. Nang maglaon ay idinagdag ni Swissair ang mga patutunguhan sa Africa at Gitnang Silangan. Noong 1981, ang hawak na kumpanya ng Swissair Paglahok SA ay nilikha upang patakbuhin ang mga subsidiary ng nonairline, kabilang ang hotel, restawran, catering ng eroplano, real estate, ahensya ng paglalakbay, at operasyon ng kargamento.
Sa huling bahagi ng 1990s nagsimulang nakakaranas ng mga paghihirap si Swissair. Isang eroplano ng Swissair na lumilipad mula sa New York City patungong Geneva, Switzerland, ang nahuli ng apoy at bumagsak sa baybayin ng Nova Scotia, Canada, noong 1998, na pumatay sa lahat ng 229 katao sakay. Bagaman hindi nakumpirma ng mga investigator ang sanhi ng aksidente, pinaghihinalaan nila ang mga maling mga kable. Ang mabilis na paglawak ni Swissair sa panahon ng 1990s (nakamit sa bahagi ng mga pamumuhunan sa iba pang mga eroplano) ay humantong sa mga paghihirap sa pananalapi, na lalo pang pinalala ng pagbaba ng paglalakbay kasunod ng Setyembre 11,2006, ang mga pag-atake. Sa huling bahagi ng 2001 pinasok ni Swissair ang pagkalugi, at noong Marso 31, 2002, itinigil ang operasyon. Ang Crossair (regional carrier ng Swissair) at iba pang mga elemento ng Swissair ay naayos muli upang mabuo ang Swiss International Air Lines (na kilala bilang SWISS). Ang eroplano ay naging bahagi ng Lufthansa Group noong 2005.
