un Tour de Le Havre, France (Mayo 2024)
Le Havre, seaport at lungsod, seine-Maritime département, Normandy région, hilagang-kanluran ng Pransya. Nasa baybayin ng English Channel at sa kanang bangko ng Seine estuary, 134 milya (216 km) kanluran-hilagang-kanluran ng Paris at 53 milya (85 km) kanluran ng Rouen sa kalsada.
Quiz
Lahat ito sa Pangalan
Ano ang ibang pangalan para sa Burma?
Si Le Havre ay isang nayon lamang na pangingisda hanggang 1517, nang si Francis ay mayroon akong isang daungan na itinayo doon na nagngangalang Havre-de-Grâce ("Haven of Grace"). Napalaki at pinatibay sa ilalim ng Cardinal de Richelieu at Louis XIV noong ika-17 siglo, inangkop ito upang mapaunlakan ang mas malaking mga sasakyang pang-ilalim sa ilalim ng Louis XVI sa huling bahagi ng ika-18 siglo at lalo pang napabuti sa ilalim ng Napoleon III sa kalagitnaan ng ika-19 na siglo. Sa panahon ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig ang gobyerno ng Belgian ay inilipat doon nang maikling panahon pagkatapos ng pagbagsak ng Antwerp at Ostend sa mga Aleman.
Halos tatlong quarter ng mga gusali ng Le Havre ay nawasak sa panahon ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig ngunit pagkatapos ay muling itinayo. Ang Place de l'Hôtel de Ville sa gitna ay isa sa mga pinaka maluwang na pampublikong parisukat sa Europa. Ang ika-16-ika-17 na siglo na simbahan ng Notre-Dame ay isa sa ilang nakaligtas na mga lumang gusali; bagaman nasira sa panahon ng World War II, naibalik ito noong 1970s. Ang Church of Saint-Joseph ay isang hindi pangkaraniwang reinforced-kongkreto na edipisyo. Ang museo ng sining (1961) ay nagtataglay ng isang koleksyon (na-save mula sa lumang museo, na nawasak noong 1944) na kinabibilangan ng mga gawa ng pintor ng ika-19 na siglo na si Eugène Boudin at ang ika-20 siglo na artist na si Raoul Dufy.
The port, rebuilt after World War II, has been expanded extensively since the early 1970s. Le Havre is the second port of France, after Marseille, and acts as an outport (seaward terminal for deep-draft vessels) of Paris. In 1976 a deep-water oil port was opened at Antifer, to the north of Le Havre. Restructuring of the existing port created specialized facilities for dry bulks and containers. The majority of traffic is imports, principally crude oil. Other port functions include ship repair and ferry services to England and Ireland. A large industrial zone linked directly to the port is the site of oil-refining, petrochemical, chemical, automotive, cement, and aeronautical-component industries. Together these activities represent a major concentration of employment in the lower Seine valley. Service and administrative functions have also developed, including a university and a growing tourist trade partly based on the yachting harbour and adjacent resort of Sainte-Adresse. Pop. (1999) city, 190,905; urban area, 296,773; (2014 est.) city, 172,807; urban area, 237,883.
