Giovanni Agnelli Italyano pang-industriya [1921-2003]

Giovanni Agnelli, (ipinanganak noong Marso 12, 1921, Turin, Italya — namatay noong Enero 24, 2003, Turin), chairman ng kumpanya ng automobile manufacturing Fiat SpA, ang pinakamalaking pribadong negosyo sa negosyo ng Italya, mula 1966 hanggang 2003.

Ang apong lalaki ng tagapagtatag ng Fiat (na nagngangalang Giovanni Agnelli), ang nakababatang Giovanni ay pinalaki sa pagmamalaki at kinasal ng kanyang lolo upang patakbuhin ang negosyo sa pamilya. Namatay ang kanyang ama nang ang bata ay 14 taong gulang, na ginagawang Giovanni — ang pinakalumang anak na lalaki - kasunod na pumalit sa kontrol ng Fiat mula sa kanyang lolo.

Nilabanan ni Agnelli ang pakiusap ng kanyang lolo na kumuha ng ligtas na trabaho kasama ang Fiat sa panahon ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, iginiit sa halip na makita ang labanan sa hukbo ng Italya - una laban sa mga Ruso at kalaunan laban sa mga Aleman. Matapos ang digmaan, tinanggap ni Agnelli ang payo ng kanyang lolo upang tamasahin ang buong buhay bago mag-ayos, at sa loob ng maraming taon si Giovanni Agnelli ay isa sa mga nangungunang playboy sa mundo. Ang isang malubhang pag-crash ng kotse noong 1952, gayunpaman, natapos ang kanyang mga araw ng mga kotse sa karera.

Sa oras na iyon, si Agnelli ay pinuno na ng negosyo ng bola ng pamilya at bise-chairman ng lupon ng mga direktor ng Fiat. Noong 1963, siya ang nag-atas bilang namamahala sa direktor ng Fiat at noong 1966 ay nagtagumpay sa pagpapatakbo ng kontrol ng kumpanya bilang chairman at punong executive officer. Tulad nito, siya ay naging isa sa mga pinakamalakas na kalalakihan sa kanlurang Europa, at siya ay na-kredito sa pagtulong sa industriyal na postwar Italya. Bilang karagdagan sa paggawa ng mga sasakyan, ang pang-industriyang colossus ni Agnelli ay may interes sa seguro, pagpapadala, pagpapadalisay ng langis, paglalathala, pagbabangko, tingi, mga koponan ng atleta, mga hotel, purveyors ng pagkain at inumin, at mga pabrika na gumagawa ng semento, kemikal, at plastik. Sa huling bahagi ng 1990s, gayunpaman, ang Fiat ay nakakaranas ng mga paghihirap sa pananalapi, at ang kumpanya ay nasa gitna ng muling pagbubuo sa oras ng pagkamatay ni Agnelli.