Babbitt metal

Ang Babbitt metal, binaybay din ang Babbit Metal, alinman sa maraming mga alloy na nakabatay sa tin o o lead na ginamit bilang dalang materyal para sa mga axles at crankshafts, batay sa haluang metal na naka-imbento noong 1839 ni Isaac Babbitt para magamit sa mga engine ng singaw. Ang mga modernong babbit ay nagbibigay ng isang low-friction lining para sa mga nagdadala ng mga shell na gawa sa mas malakas na mga metal tulad ng cast iron, bakal, o tanso. Maaari silang gawin ng: (1) mga haluang metal na may mataas na lata na may maliit na dami ng antimonio at tanso; (2) high-lead alloy na naglalaman ng antimonio, arsenic, at lata; at (3) mga intermediate alloy na tin-lead na may antimonio at tanso.

Ang maliit na dami ng matigas na metal sa isang malambot na matrix ng lata o tingga ay lumikha ng isang materyal na sapat na sapat upang magdala ng medyo mataas na bilis at naglo-load pa ng sapat na malambot upang mag-embed ng dumi o iba pang panghihimasok at hindi sakupin sa isang umiikot na baras sa kaso ng pagkabigo ng pagpapadulas. Ang mga babbitts ng lata ay maaaring magamit sa mas mataas na temperatura kaysa sa mas murang mga haluang metal, ngunit ang karamihan sa mga babbit ay hindi makatiis ng matagal na paggamit sa mga makina ng pagkasunog na panloob na pagganap, na kung saan ang mga bearings ay ginawa na ngayon gamit ang mga linings ng mga haluang metal na tanso at aluminyo.